Imperial OUT

Systemmerkmale

  • das Fenstersystem ist zur Entwicklung von Kipp- und Drehfenstern bestimmt
  • das System Imperial OUT ist mit dem Imperial-Fenstersystem völlig kompatibel (gleiche Systemelemente: Verbindungsstücke, Dichtungen, Verglasungsleisten)
  • das System Imperial OUT zeichnet sich durch verkleidete innere Fläche des Rahmens und des Flügels aus
  • die Drehfenster können mit zwei Arten von Scharnieren ausgestattet sein: Dreh- oder Scherenscharniere; durch die eingesetzten Beschläge lässt sich der Flügel unten oder oben nach auβen kippen; es ist auch möglich, beim Einsatz eines Öffnungsbegrenzers, das Fenster nach auβen zu öffnen
  • es ist möglich, durch den Einsatz eines Umkehrprofils im Schaufenster Fenster einzubauen
  • die Möglichkeit, Profile zu biegen (genaue Spezifikation der Profile und Einzelheiten zu technischen Werten des Profilbiegens finden Sie in der Kundenzone auf www.aliplast.pl)
  • die höchsten Abmessungen und Gewichte der Konstruktion im Imperial OUT-System:
    – Kippfenster:
    die Mindestbreite und Mindesthöhe des Flügels 500 mm, die maximale Breite und Höhe des Flügels 2000 mm, das Höchstgewicht des Flügels 100 kg für die Kippfenster
    – Drehfenster:
    die Mindestbreite und Mindesthöhe des Flügels 500 mm, die maximale Breite und Höhe des Flügels 1500 mm, die Flügelhöhe 3000 mm, das Höchstgewicht des Flügels 120 kg für die Drehfenster
  • das IP OUT-System gibt es auch in einer Version mit erhöhter Wärmedämmung; zugängliche Optionen:
    IP OUT i mit umgehender Isolierung, dort wo die Scheibe am Profil anliegt

IP OUT i+ mit Isolierung auch im Raum zwischen den thermischen Zwischenlagen

  • das System ist in Skandinavien und in Groβbritannien sehr populär; es passt ideal zu nach alten Landhäusern stilisierten Gebäuden, zu Blockhäusern oder skandinavischen Häusern; für die Fenster werden oft Fensterläden eingesetzt
  • groβe Farbauswahl – RAL-Farben (Qualicoat 1518), strukturelle Farben, Holzfarben Aliplast Wood Colour Effect (Qualideco PL-0001), Anode (Qualanod 1808), Doppelfarbe

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